And yes, we again became good consumers, so we are in Florida. Since we have a car, we take the opportunity to go shopping. Wow! Shops, supermarkets, West Marine, Walmart, cafés with terrace, etc ... We have not missed much this winter but still pretty impressive, when one returns to the East Coast to see so many abundance. Well, for us to enjoy! But before you enjoy all these good things, it took us get here.
from Great Sale Cay Tuesday, April 20 at 10:30 heures, avec nos amis de Rigalio, nous nous arrêtons sur la fin du bank des Bahamas, à Memory Rock, ou il y un feu de navigation déposé sur un rocher, à 19:00 heures après avoir fait 50 mn. De l’eau à perte de vue sur 360 degrés. Bizarre de s’arrêter comme ça, au milieu de nulle part, dans 15 pieds d’eau. Navigation un peu houleuse vers la fin du trajet. Belle surprise durant la traversée, pour notre fin de voyage aux Bahamas, une prise d’un délicieux poisson, un Cero de 25 pouces que j’ai arrangé avant d’arriver à Memory Rock. Le partage avec Rigalio était de mise.
Le temps de nous reposer, nous voulions repartir vers 04 :00 o'clock in the morning to cross the Gulf Stream (we decided not to do night navigation to complete this crossing). But the tide rose and brewed it a lot, which was not expected because it had to be quiet. As we could not sleep, we decide to weigh anchor at 02: 30 hours to begin our journey towards Fort Pierce Inlet. Starting the rain (which was not planned either) started the game with a little more wind than expected SW, 15 to 20 knots, but it was on starboard buttock. Zenith always behaves well with this type of navigation. Le vent a baissé en milieu d’avant-midi, 5-8 nds mais NW. Les grains (fortes pluies+vent+éclairs) se sont succédés jusqu’en début d’après-midi. Le radar nous a permis d’en éviter quelques uns. À environ 15 mn de la côte américaine, nous avons eu un comité d’accueil : la Garde Côtière Américaine nous a accostés, des gardes armés jusqu’aux dents, mais bien gentils, sont montés à bord pour une inspection. Tout s’est bien passé mais nous avons perdu une bonne heure, nous qui avions hâte d’arriver, il me semble que ce n’était pas le temps… Rigalio a aussi eu droit à une fouille en règle. Finalement, nous avons jeté l’ancre à 16:00 heures à Fort Pierce, bien contents d’être arrivés.
Après une bonne nuit de sommeil sur du béton (c’était le calme plat à l’ancrage), nous sommes allé faire les douanes qui se trouve à l’aéroport, à 5 minutes en taxi (30$ pour nous quatre et le chauffeur nous a attendus une heure). Après un bon hamburger-fromage-bacon-frites, comme les américains savent les faire, nous voilà prêt pour lever l’ancre vers Vero Beach. Après 12 mn, Zenith colle Rigalio sur le mooring no 11(nous sommes à l’épaule) depuis jeudi passé.
Friday we went to retrieve the van''''our friends. It is convenient to have a vehicle to move! Saturday, we visited the Kennedy Space Center''and''based NASA. Great day of discovery. Sunday was the day exploring the abundance stores ... It's tiring days like this, we are more accustomed.
And today, Yvon bring the van went to the marina, or we will leave Zenith (6 hours round trip) We leave to the north tomorrow morning. We expect 5 days to reach the marina and without drag. It will be of 60 minutes per day. At the marina, it will take a few days to prepare for Zenith to a well deserved rest. Then a long drive back to Quebec before us ...
Till next time.
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